Nicht konzessionspflichtige Installationen

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Nicht konzessionspflichtige Installationen

Drahtlose Mikrofone sowie weitere Anwendungen wie CB-Funk, Personensuche oder Radar auf Binnenschiffen sind nicht mehr konzessionspflichtig. Zu diesem Schluss gelangte das BAKOM im Rahmen der Überprüfung seiner Tätigkeiten. Diese Liberalisierung war Gegenstand der Verordnungsrevision, die am 1. Januar 2013 in Kraft getreten ist. Ab dem 1. Januar 2016 soll ein PLB (Personal Location Beacon) als persönliches Notsendegerät, lautend auf den Träger, bei COSPAS SARSAT registriert werden.

Jedermannsfunk (CB)

Der Jedermannsfunk (CB-Funk) wird für alle Arten privater, nichtkommerzieller Funkkommunikation benutzt. Er ist zum persönlichen Informations- und Meinungsaustausch gedacht. CB bedeutet "Citizens Band" und heisst Bürger-Frequenzband.

Notfunk in der Schweiz sowie Verwendung von PLB

Das Notfunknetz (Funkfrequenz 161.300 MHz) benutzt die Infrastruktur des Rega-Funknetzes. PLB (Personal Location Beacon) sind kleine, tragbare Sender, die in einer Notsituation aktiviert werden können und Alarmsignale aussenden.

Drahtlose Mikrofonanlage

Informationen

Fernsteuerungen

Die Funkfernsteuerung (engl. radio control oder RC) ist der Einsatz von Funksignalen zur Steuerung einer technischen Vorrichtung aus der Ferne. Die Fernmessung (Telemetrie) bezeichnet die Übertragung von Messwerten eines am Messort befindlichen Messfühlers (Sensor) zu einer räumlich getrennten Stelle. Die Bild und Sprachübertragungen sind von dieser Konzession ausgeschlossen.

Betriebsfunkanlagen PMR/PAMR 27 MHz

27 MHz-Handsprechfunkgeräte sind mobile terrestrische Anlagen, mit denen Informationen über Funk übermittelt werden können.

Personensuchanlagen

Ein Funkmeldeempfänger für Verbindungen von einer Zentrale zu Rufempfängern (Sucher, Pager oder Piepser). Es ist ein kleiner tragbarer Funkempfänger der zu Alarmierungszwecken sowie zur Nachrichtenübermittlung an Personen eingesetzt wird. Es werden kurze Meldungen in Sprache oder Daten (digital) übermittelt.

Radar auf Binnenschiffen

Informationen

Fachkontakt
Letzte Änderung 01.05.2013

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